((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
Les actions du constructeur automobile franco-italien Stellantis STLAM.MI ont repris leur déclin vendredi après que le constructeur a confirmé le départ à la retraite du directeur général Carlos Tavares en 2026 et annoncé d'autres changements de direction qui n'ont pas réussi à améliorer le sentiment.
Ces mesures interviennent après que la société mère Chrysler a réduit la semaine dernière ses prévisions de bénéfices pour 2024 et a signalé d'éventuelles réductions de son dividende et de ses rachats d'actions l'année prochaine.
Il n'est pas clair comment les changements de direction vont inverser les tendances autour des problèmes de Stellantis enracinés dans des prix agressifs en Amérique du Nord et des stocks élevés chez les concessionnaires, a déclaré Tom Narayan, analyste de RBC, dans une note.
"En outre, nous pensons que ces décisions, qui s'ajoutent au départ à la retraite de M. Tavares en 2026, ajoutent de l'incertitude aux perspectives de Stellantis", a-t-il ajouté.
Les actions cotées à Paris et à Milan STLAM.PA étaient en baisse de 2,4% à 0833 GMT.
En incluant le mouvement de vendredi, l'action cotée à Milan a chuté de plus de 43% depuis le début de l'année, à la traîne de ses rivaux européens.
"Nous pensons que les choses devraient empirer avant de s'améliorer", a déclaré la société de courtage Banca Akros dans une note.
La confirmation des projets de retraite de M. Tavares est intervenue quelques semaines après que M. Stellantis a déclaré qu'il pourrait rester à la tête de l'entreprise à l'expiration de son contrat. Le quatrième constructeur automobile mondial en termes de ventes a déclaré qu'il prévoyait maintenant de nommer son successeur d'ici le quatrième trimestre 2025.
Stellantis a nommé Doug Ostermann, l'ancien directeur de l'exploitation de sa division chinoise, au poste de directeur financier, en remplacement de Natalie Knight qui quitte l'entreprise.
Le constructeur automobile a également nommé Antonio Filosa au poste de directeur de l'exploitation pour l'Amérique du Nord, en plus de son rôle de directeur général de la marque Jeep, succédant ainsi à Carlos Zarlenga.
Les analystes de JPM se sont montrés plus optimistes quant aux perspectives de l'entreprise, estimant que ce remaniement apporte de la visibilité en ce qui concerne la structure de gestion et un engagement clair à trouver un successeur à Carlos Tavares.
M. Tavares, un pilote de course passionné qui a été largement salué ces dernières années pour avoir fait de Stellantis l'un des constructeurs automobiles les plus rentables au monde, a dirigé l'entreprise depuis sa création par le biais d'une fusion en 2021 entre Fiat-Chrysler et le constructeur Peugeot PSA, dont il était le président du conseil d'administration depuis 2014.
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